• 物流公司制約因素

    中小工業(yè)企業(yè)在國(guó)家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下,進(jìn)行改制和新機(jī)制規(guī)范運(yùn)作的改變,國(guó)家對(duì)中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、社會(huì)的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)觀念...

    2019-04-27 229

  • 物流產(chǎn)業(yè)面臨拐點(diǎn),新技術(shù)催生智慧物流新格局興起

    中國(guó)物流新時(shí)代正在隨新技術(shù)的不斷刷新而到來,并且日新月異。當(dāng)前,中國(guó)及全球物流產(chǎn)業(yè)正處在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)之際,做大、做強(qiáng)、做精、做細(xì)的同時(shí),也需要進(jìn)一步成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐的新動(dòng)能。技術(shù)新紅利正在重塑中國(guó)物流價(jià)值鏈和物流產(chǎn)業(yè)新格局,再造中國(guó)經(jīng)濟(jì)新支撐。隨著智能化以及信...

    2019-04-27 144

  • 2018年物流行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)?

    2017新的一年馬上開始,展望未來需要站在歷史的基點(diǎn),回顧2017年,可謂“物流發(fā)展政策年”,為了使物流形成相關(guān)體系,不斷實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化,國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部陸續(xù)推出相關(guān)政策助推物流產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》中指出,到2018年,“一單制”...

    2019-04-27 249

  • 出口貨物托運(yùn)流程細(xì)節(jié)

    出口貨物托運(yùn)裝船流程分成兩個(gè)步驟辦理:第一步:辦理租船訂艙:就是在出口報(bào)關(guān)前,洽訂運(yùn)輸工具,找到合適的貨運(yùn)代理(貨代)并通過貨代確定合適的船公司和船期,再由貨代向船公司或其代理辦理租船訂艙事宜?!把b運(yùn)單” 的主要作用有下面三點(diǎn):a:通知托運(yùn)人貨物已經(jīng)訂妥裝運(yùn)在 XX航次 XXX船...

    2019-04-27 215

  • 現(xiàn)代物流的定義及其重要性

    一、現(xiàn)代物流之定義  物流(logistics)就狹意而言,即指商業(yè)流程中的倉儲(chǔ)及運(yùn)輸,中山物流公司近年來隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,原來分散的、低效率和高成本的物流活動(dòng)轉(zhuǎn)化成物流資源互補(bǔ)整合、相互聯(lián)系、分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)鏈條,形成以供應(yīng)鏈管理為核心的社會(huì)化物流系統(tǒng)?,F(xiàn)代物流活動(dòng)逐漸從生...

    2019-04-27 411

  • 危險(xiǎn)品倉庫如何做到安全管理

    對(duì)于倉庫的管理哪里都是相當(dāng)嚴(yán)格的,危險(xiǎn)品倉庫更是嚴(yán)上加嚴(yán),因?yàn)樯杂胁簧骺赡芫蜁?huì)造成無法彌補(bǔ)的重大損失,那么我們?cè)鯓硬拍茏龅轿kU(xiǎn)品倉庫的安全管理呢?下面中山物流公司就讓就為大家分享一些管理經(jīng)驗(yàn)?! ∈紫龋覀兊慕⒁惶淄陚涞膫}庫管理制度,與其他倉庫制度相同而又不同?! ≈猩轿锪鞴?..

    2019-04-27 230

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